Adresse
Hohestrasse 92,
44139 Dortmund
Öffnungszeiten
Montag - Freitag:
08:00 - 18:00 Uhr
Samstag:
09:00 - 17:00 Uhr
Lattung, Konterlattung, Unterspannbahn, Sparrenprüfung – was man nicht sieht, entscheidet darüber, wie lange das Dach darüber hält. Wir bereiten Dachstühle so vor, dass jede Eindeckung darauf ihr volles Potenzial entfalten kann.
Die Dachstuhlvorbereitung ist der unsichtbare Teil eines Dachprojekts – und genau deshalb der entscheidende. Sparren, Unterspannbahn, Konterlattung und Lattung bilden zusammen die Unterkonstruktion, auf der jede Eindeckung aufbaut. Wer hier spart oder pfuscht, zahlt es später mit Folgeschäden, die ein Vielfaches kosten.
Wir führen die Dachstuhlvorbereitung systematisch durch: Erst prüfen wir den Bestand, dann sanieren wir, was saniert werden muss, und schließlich bauen wir die Unterkonstruktion so auf, dass die darüber liegende Eindeckung ihre volle Lebensdauer erreicht.
Jede Schicht hat eine klare Funktion. Wir zeigen, wo die Dachstuhlvorbereitung beginnt – und warum sie die Basis für alles andere ist.
Jede Schicht der Dachstuhlvorbereitung hat eine spezifische Funktion. Ein Fehler in einer Schicht zieht Probleme in allen darüber liegenden Schichten nach sich.
Bevor eine einzige Latte gesetzt wird, prüfen wir den Zustand der Sparren systematisch. Fäulnis, Holzwurmbefall, Risse und statisch relevante Schäden werden dokumentiert. Was repariert werden kann, wird repariert – was ersetzt werden muss, wird ersetzt. Keine Kompromisse an der Basis.
Die Unterspannbahn ist die erste Abdichtungsebene direkt auf den Sparren. Sie ist diffusionsoffen – lässt also Feuchtigkeit aus dem Innenraum nach außen diffundieren – und schützt gleichzeitig vor Schlagregen und Flugschnee, der durch die Ziegeldeckung dringen kann. Die korrekte Verlegung mit ausreichender Überlappung und dichten Anschlüssen ist entscheidend.
Die Konterlattung verläuft parallel zu den Sparren und wird direkt auf der Unterspannbahn befestigt. Sie hat zwei wesentliche Funktionen: Sie schafft den Hinterlüftungsquerschnitt, der das Austrocknen der Dachkonstruktion sicherstellt, und sie trennt die Unterspannbahn vom Lattungsbereich, sodass Kondenswasser abfließen kann, ohne Schäden zu verursachen.
Die Lattung verläuft rechtwinklig zur Konterlattung und quer zu den Sparren. Sie ist das Auflager für die Dachziegel oder Schiefer und muss im exakten Lattabstand für das jeweilige Deckungsmaterial ausgeführt werden. Ein falscher Lattabstand führt zu falscher Überdeckung – und damit langfristig zu Undichtigkeiten. Der korrekte Abstand wird immer vom gewählten Dachdeckmaterial bestimmt.
An den Rändern des Daches – Traufe, First und Ortgang – gelten besondere Anforderungen an die Lattung. Die Trauflatte wird tiefer gesetzt, um den korrekten Anstellwinkel der ersten Ziegelreihe zu gewährleisten. Am First wird eine Doppellattung oder Firstunterlage gesetzt. Alle Sonderbereiche werden von uns vor der Eindeckung korrekt vorbereitet.
Wenn im Rahmen der Neueindeckung oder Dachumdeckung gleichzeitig eine neue Zwischensparrendämmung oder Aufsparrendämmung eingeplant ist, bereiten wir den Dachstuhl entsprechend vor. Wir klären den notwendigen Dämmstoffquerschnitt, prüfen die Sparrenhöhe und koordinieren die Arbeiten so, dass Dämmung und Lattung optimal aufeinander abgestimmt sind.
Vier klar definierte Schritte – strukturiert, transparent und ohne Überraschungen auf der Rechnung.
Schritt 01
Wir prüfen den Dachstuhl systematisch – Sparren, Kehlbalken, Pfetten. Schäden werden dokumentiert und mit Ihnen besprochen, bevor auch nur eine Latte gesetzt wird.
Schritt 02
Auf Basis der Diagnose erstellen wir ein vollständiges Festpreisangebot – aufgeteilt nach Sparrensanierung, Unterspannbahn, Konterlattung und Lattung. Transparent und verbindlich.
Schritt 03
Wir führen alle Arbeiten in der richtigen Reihenfolge aus: Sparrensanierung, Unterspannbahn, Konterlattung, Lattung – immer im richtigen Abstand für das geplante Deckungsmaterial.
Schritt 04
Nach Fertigstellung übergeben wir den vorbereiteten Dachstuhl mit einer schriftlichen Dokumentation – Befund, ausgeführte Maßnahmen, verwendete Materialien und Lattabstände.
Holzqualität ist keine Nebensache. Wir verwenden ausschließlich druckimprägniertes C24-Konstruktionsholz nach DIN 68800-3 – die Qualitätsstufe, die für tragende und nicht tragende Bauteile im Außenbereich und in belüfteten Dachkonstruktionen vorgeschrieben ist.
Viele Dachschäden entstehen nicht durch schlechte Eindeckung, sondern durch schlechte Vorbereitung. Wir kennen diesen Zusammenhang – und arbeiten entsprechend.
Die Kosten hängen vom Zustand des Dachstuhls, der Dachgröße und dem Umfang der notwendigen Sparrensanierung ab. Eine reine Konterlattung und Lattung ohne Sparrensanierung beginnt bei etwa 15–25 €/m² Dachfläche, je nach Region und Materialpreisen. Wenn zusätzlich Sparren repariert oder ersetzt werden müssen, steigen die Kosten entsprechend. Wir erstellen nach der Bestandsaufnahme ein vollständiges Festpreisangebot.
Manchmal ja – aber nur, wenn Zustand und Lattabstand mit dem neuen Deckungsmaterial kompatibel sind. Unterschiedliche Ziegelprofile und -hersteller haben unterschiedliche Lattabstände. Passt der vorhandene Lattabstand nicht zum neuen Material, muss die Lattung in jedem Fall erneuert werden. Wir prüfen das bei der Bestandsaufnahme und beraten Sie ehrlich – auch wenn das bedeutet, dass die Wiederverwendung möglich ist.
Die Konterlattung verläuft parallel zu den Sparren und liegt direkt auf der Unterspannbahn. Sie sorgt für den Hinterlüftungsquerschnitt und hält die Bahn auf Abstand zur Lattung. Die Lattung verläuft quer dazu – rechtwinklig zu den Sparren – und bildet das Auflager für die Dachziegel oder Schieferplatten. Beide Schichten zusammen sind für eine dauerhaft funktionierende und belüftete Dachkonstruktion unerlässlich.
Bei einer vollständigen Neueindeckung oder Dachumdeckung wird die Unterspannbahn in der Regel immer erneuert, da sie beim Abnehmen der Eindeckung oft beschädigt wird und ihre Lebensdauer der neuen Eindeckung entsprechen sollte. Bei einer gezielten Teilsanierung prüfen wir, ob die bestehende Bahn in Ordnung ist – und ersetzen nur, was wirklich ersetzt werden muss.
Für ein durchschnittliches Einfamilienhausdach mit 150–200 m² dauert die vollständige Dachstuhlvorbereitung – inklusive Unterspannbahn, Konterlattung und Lattung – in der Regel 2 bis 4 Werktage. Wenn zusätzliche Sparrensanierungen notwendig sind, verlängert sich die Dauer entsprechend. Wir planen realistisch und geben beim ersten Termin einen verbindlichen Zeitplan.
Ja – und das ist sogar unser bevorzugter Weg. Wenn wir sowohl die Dachstuhlvorbereitung als auch die Eindeckung übernehmen, sind Lattabstand, Unterspannbahntyp und alle Anschlussdetails exakt auf das gewählte Deckungsmaterial abgestimmt. Es gibt nur einen Verantwortlichen, einen Festpreis und einen Ansprechpartner – das ist für alle Seiten die einfachste und sicherste Lösung.
„Was mir besonders gut gefallen hat: Firma Krause hat zuerst jeden einzelnen Sparren gecheckt, mir den Befund erklärt und erst dann das Angebot gemacht. Drei Sparren mussten ersetzt werden – das wusste ich vorher nicht. Durch die Diagnose vorher gab es keine bösen Überraschungen auf der Rechnung."
„Unser vorheriger Dachdecker hatte die Konterlattung einfach weggelassen – Kosteneinsparung auf unsere Kosten. Nach zwei Jahren hatten wir Feuchtigkeitsprobleme im Dachstuhl. Firma Krause hat alles richtig gemacht. Konterlattung, diffusionsoffene Folie, ordentliche Lattung. Seitdem keine Probleme mehr."
„Die schriftliche Dokumentation nach der Dachstuhlvorbereitung war Gold wert. Sparrenzustand, Lattabstand, verwendete Materialien – alles dokumentiert. Das hat mir beim Weiterverkauf des Hauses geholfen, weil ich dem Käufer einen lückenlosen Nachweis über die durchgeführten Arbeiten vorlegen konnte."
Nach der Dachstuhlvorbereitung folgt die Neueindeckung – mit freier Materialwahl und Festpreisgarantie aus einer Hand.
Zur Neueindeckung →Material wechseln – Dachstuhl bleibt. Wir prüfen die Unterkonstruktion und bereiten sie für das neue Deckungsmaterial vor.
Zur Dachumdeckung →Gezielte Schadenbehebung – wir sanieren Sparren, Lattung und Anschlüsse, wenn keine vollständige Neueindeckung nötig ist.
Zur Steildach Sanierung →Tondachziegel oder Betondachstein – wir stimmen Lattabstand und Unterkonstruktion exakt auf das gewählte Ziegelformat ab.
Zur Ziegeldeckung →Naturschiefer ist schwer – eine statisch geprüfte und korrekt vorbereitete Unterkonstruktion ist hier besonders wichtig.
Zur Schieferdeckung →Gauben erfordern besondere Sorgfalt bei der Vorbereitung – Anschlüsse, Kehlen und Ortgänge werden von uns exakt vorbereitet.
Zur Gauben-Eindeckung →Wir kommen zu Ihnen, prüfen den Dachstuhl und erstellen ein transparentes Festpreisangebot – aufgeteilt nach Sparrensanierung, Unterspannbahn, Konterlattung und Lattung. Einfach Formular ausfüllen.
Beschreiben Sie kurz Ihr Vorhaben – wir melden uns innerhalb von 24 Stunden mit einer ehrlichen Einschätzung und einem transparenten Festpreisangebot.
Firma Krause führt Dachstuhlvorbereitungen mit Sparrenprüfung, Unterspannbahn, Konterlattung und Lattung in ganz Deutschland durch. Ob als eigenständige Leistung oder im Rahmen einer Neueindeckung, Dachumdeckung oder Steildachsanierung – wir bereiten den Dachstuhl so vor, dass jede Eindeckung darauf ihr volles Potenzial entfaltet.
Unsere Projekte reichen von der einfachen Neulattung eines Einfamilienhausdaches bis zur vollständigen Dachstuhlsanierung mit Sparrenaustausch und energetischer Dämmvorbereitung. Wir kennen die regionalen Holzschutznormen und arbeiten ausschließlich mit normgerechtem Konstruktionsholz nach DIN 68800-3.
Wir beraten Sie gerne persönlich und erstellen ein individuelles Angebot.
Firma Krause
Stettenweg 16
4125 Riehen
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Hohestrasse 92
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